nkw2024.nl

Bezoek staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat, aan het spoorgedeelte tussen Weert naar Hamont (Antwerpen.) 

19 december 2022

Mogen wij u meenemen op de trein, op het in 2007 geheel vernieuwd spoor met een rechtstreekse rechte verbinding tussen Weert en Hamont. (Weert - Hamont - Antwerpen - Brussel)
In het regeerakkoord Rutte III, is deze verbinding al opgenomen! Een spoorlijn (19) die aansluit op de geheel geëlektrificeerde Belgische lijn van Antwerpen naar Hamont.

Zie onderstaande filmpjes!   Je kunt het geluid in het filmpjes aan of uit zetten. Door op [ ] te klikken filmpje op groot beeld te bekijken.

Ga naar "Foto's" om de foto's van de aanbieding van de Petitie "Spoorverbinding Antwerpen - Hamont - Weert", aan de ondervoorzitter van de vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat op 07-06-2022 te zien.

Op "Documentatie en Linken" kunt u ook de aangeboden Petitie vinden.

De grote positieve invloed die de treinverbinding Hamont – Weert zal hebben op het reeds bestaande spoor Antwerpen – Hamont – Weert – Eindhoven, is duidelijk te zien in het onderstaand klimaatrapport.

Dit grootschalig onderzoek (milieurapport) wat vTv heeft laten uitvoeren geeft nog eens duidelijk weer wat de positieve invloed is op het milieu, de bereikbaarheid van Brainport Eindhoven en de Nederlandse en Belgische grensstreken.

Voor de reis vanuit Vlaanderen naar Nederland levert elektrificatie tussen Weert en Hamont een imposante CO2-reductie op van 9,9 Kiloton per jaar, wat gelijk staat aan de hoeveelheid CO2 die 450.492 bomen jaarlijks opnemen.

Op 7 juni 2022 is dit klimaatrapport aangeboden aan de Tweede Kamercommissie in Den Haag.

Hopelijk dat onze regeringen van Nederland en België, het Klimaatakkoord willen ondersteunen en hun imago verbeteren.

Dit om meer dan 6000 á 7000 treinreizigers per week de mogelijkheid te geven om te kunnen reizen met de trein over het bestaand spoor, tussen WEERT (Eindhoven - Maastricht) en HAMONT (Antwerpen - Brussel).

Vernieuwd perron station Hamont.

22/09/2023

HAC Weekblad

HAMONT-ACHEL – Op het station van Hamont zijn de vernieuwingswerken aan het perron klaar. Sinds februari van dit jaar werd het perron er verlengd en verhoogd. Het station is nu integraal toegankelijk, waardoor ook reizigers die minder goed mobiel zijn of geladen met zware bagage of met een kinderwagen veilig en in alle comfort de trein kunnen nemen. NMBS en Infrabel investeerden samen ruim anderhalf miljoen euro in de vernieuwing van het station. Het station van Hamont is voor de regio een belangrijk vervoersknooppunt. Van maandag tot en met zondag rijdt er elk uur een trein via Mol van en naar Antwerpen-Centraal. Elke week maken gemiddeld duizend reizigers daar gebruik van.

Lees hier verder...

Hierbij nog eens de MKO (Meest Kansrijke Optie). Voor de treinverbinding Antwerpen-Hamont-Weert.

De enige realistische optie om een directe treinverbinding tussen Antwerpen-Hamont-Weert mogelijk te maken (en met de laagste kosten) die Staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat heeft opgenomen in haar brief aan de Tweede Kamer van 5 oktober 2023 betreft een variant met de aanleg van een volledig Belgisch spoorsysteem, zoals tractie en beveiliging, tot en met station Weert. Deze optie is opgenomen in de “Meest Kansrijke Optie” en vormt een bijlage bij de brief.

vTv is een Belgisch- Nederlandse vereniging voor de belangenbehartiging van treinreizigersvervoer in de Belgische Kempen en grensoverschrijdend vervoer via Hamont-Weert met Nederland.

De treinverbinding Antwerpen - Hamont - Weert.
Ons belangrijkste streven op dit moment is: Om op het laatste stukje spoor van 8 km. weer een treinverbinding te realiseren, voor een grensoverschrijdende verbinding België - Nederland.
En aan te sluiten op het Belgische- en het Nederlandse spoorwegnetwerk.
Lijn 19 van Antwerpen tot Hamont is nu helemaal geëlektificeerd met behulp van Europese subsidie. De werkzaamheden zijn in 2021 helemaal afgerond.

Hamont als eindstation is haast ondenkbaar in deze situatie. Dit moet in ieders belang het spoorwegknooppunt Weert worden! Wat volgens onderzoek 1000 tot 1200 meer reizigers per dag zal geven.

vTv in het kort:

vTv staat voor Vereniging Treinreizigers Vervoer. Deze grensoverschrijdende vereniging werd opgericht in 2015 en telt leden en adviseurs uit België en Nederland met een warm hart voor het spoor.
Lees verder op de pagina: Activiteiten van vTv.

Op deze site voorzien wij u van nuttige en belangrijke informatie over ontwikkelingen zoals de elektrificatie van spoorlijn 19 Mol – Weert en de reactivering van het laatste stukje spoor van 9 Km tussen Hamont tot Weert. Weert als knooppunt Antwerpen (Brussel), Eindhoven – Amsterdam en Roermond, Maastricht, Aken.

Animatiefilm van Eurekarail:

Klik in onderstaande animatiefilm en zie het belang is van grensoverschrijdend treinvervoer.